近日，由中鐵一局建安公司承建的大寨路西段市政工程施工一標(biāo)段項(xiàng)目憑借卓越施工質(zhì)量和管理，一舉斬獲“陜西省建筑優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程”和“陜西省建筑業(yè)綠色施工工程”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，充分展現(xiàn)了項(xiàng)目在質(zhì)量與綠色建造領(lǐng)域的省內(nèi)領(lǐng)先地位。
大寨路西段市政工程項(xiàng)目地處西安市城西，橫跨雁塔區(qū)與西咸新區(qū)灃東新城，對完善區(qū)域路網(wǎng)、推動(dòng)互聯(lián)互通意義重大。項(xiàng)目含1.78公里高架橋及配套道路等工程，橋梁下部為雙柱式花瓶型橋墩與“一”字型橋臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁；上部結(jié)構(gòu)結(jié)合預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)梁與連續(xù)鋼箱梁。主線橋?qū)?7.5米，匝道橋?qū)?.5米。工程于2025年6月27日通過驗(yàn)收，30日正式通車。
自開工以來，項(xiàng)目部以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，構(gòu)建嚴(yán)密質(zhì)保體系，制定詳細(xì)《工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案》，成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。針對工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，如多樣化的墩柱蓋梁模板工程、上跨西戶鐵路的箱梁架設(shè)、高支模體系安全控制、多齒塊預(yù)應(yīng)力張拉壓漿以及大體量鋼箱梁精度控制等五大重難點(diǎn)。
項(xiàng)目采用了旋挖鉆機(jī)全跟進(jìn)護(hù)筒工藝保護(hù)地鐵安全、研發(fā)可調(diào)節(jié)定型鋼模板解決墩柱多樣化難題、優(yōu)化吊裝方案在90小時(shí)內(nèi)安全完成5000噸箱梁跨鐵路架設(shè)、引入數(shù)字化監(jiān)測系統(tǒng)保障高支模穩(wěn)定、應(yīng)用智能張拉壓漿信息技術(shù)確保預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量、合理規(guī)劃工期保障鋼箱梁焊接精度等一系列精準(zhǔn)有效的措施。同時(shí)，深入貫徹綠色施工理念，建立綠色施工管理體系，采取多重降塵等措施，防治各類污染，推行鋼筋集中加工等提高利用率，應(yīng)用智能養(yǎng)護(hù)與雨水收集系統(tǒng)，施工各階段自評與評價(jià)均達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
大寨路西段市政工程俯瞰
證書
